Электродуговая сварка под флюсом

Сварочная ванна по мере перемещения дуги остывает, происходит кристаллизация металла и формируется сварной шов. Расплавленный флюс поднимается на поверхность шва в виде шлаковой корки, которая впоследствии удаляется.

Флюс плавится при более низких температурах, нежели металл, и затвердевает немного позже, замедляя охлаждение сварного шва.

Некоторое время металл шва пребывает в расплавленном состоянии и соответственно медленно остывает, что дает возможность выйти на поверхность всем неметаллическим включениям и газам. Шов получается плотный чистый и однородный по химическому составу.

Сварочная проволока в зону сварки подается при помощи 2-х роликов на подающем механизме сварочной головки – ведущего и прижимного. Скорость подачи равна скорости ее плавления, благодаря чему поддерживается горение сварочной дуги.

Среди преимуществ электродуговой сварки под флюсом можно выделить:

1) Возможность сварки, как тонколистового проката, так и толстолистового, низколегированных, легированных, а также нержавеющих сталей, наплавки и выполнения ремонтных работ.

2) Большой ток при сварке способствует достижению высоких скоростей процесса.
3) Качество сплавления существенно снижает время на дальнейшую обработку (снятие усилений, зачистку от брызг).
4) Коэффициент потерь на угар и разбрызгивание присадочного металла ниже, чем при использовании любого другого метода сварки, что соответственно снижает и расход сварочных материалов.
5) Высокие показатели механических свойств сварного соединения.
6) Довольно низкий уровень деформаций при сварке.
Но наряду с преимуществами имеет этот способ и недостатки:
1) Может применяться лишь для сварки углеродистых нелегированных и легированных марок сталей.
2) В большинстве случаев сварка должна вестись только на горизонтальной поверхности.
3) Невозможна сварка деталей толщиной меньше 1,8 мм, так как при сварке под слоем флюса большая глубина проплавления.
4) Процесс требует повышенной точности сборки и подготовки деталей, потому что при сварке нет возможности наблюдать за горением сварочной дуги.
5) После сварки необходимо удалять шлаковую корку.